第679章 油轮换大厦（2/2）
既然怡和不愿意，杨文东也不至于死缠烂打，反正油轮还能赚几年钱，香港的大厦以后也有机会收购，甚至未来还可以收购整个置地；
想不到今天，怡和居然又提起这事，而且还属于“吃回头草”类型。
亨利凯瑟克笑道：“时间不一样，我们任何人或者公司做出来的决策自然不一样，杨生应该明白这一点。”
“时间的确不一样，香港如今的经济可不太好啊，这个时候我可更看好能够随时赚钱的油轮。”杨文东淡笑说道。
亨利凯瑟克则道：“那现在我们的观点也是一样了，不过，杨生不听听我们的报价吗再赚钱的生意，也是有一个价位的吧”
“那行，你先说说。”杨文东也没有拒绝，他可是很乐意这样的交易的；
亨利凯瑟克道：“我希望以星光行以及皇室大厦两栋大厦，与杨生做为交换。”
“凯瑟克先生，你这是把我当傻子吗你这两栋大厦，虽然位置不错，可都不在中环，又谈何比得上一艘20万吨的油轮”杨文东反问道。
星光行位于尖沙咀、皇室大厦位于铜锣湾，单说位置，也都很好，这两栋大厦在其他时间，也足够杨文东亲自参与收购了；
不过对比中环的一些大厦还是不够看的，且这个时代香港房价离巅峰还远，而油轮现在却是超级赚钱的，自己自然要尽其所能，做出更划算的交易。
亨利凯瑟克笑道：“哈哈，我还没说完呢，其他部分，我会以现金或者其他地方的小型物业，作为添加，我们二人再协商，只要杨生你这边愿意做这个交易就行。”
“这交易可以。”杨文东点点头道：“不过，为何不用置地在中环的大厦，这样的话价格就差不多了吧”
“我们在中环的物业，不在这次交易范围。”亨利凯瑟克顿了顿道：“其实铜锣湾、尖沙咀、金钟的物业，也比中环差不到哪里去的。”
杨文东想了想说道：“凯瑟克先生，不如我们再交易的大一点，我这边可以给你两艘20万吨油轮，其他吨位的油轮，都可以商量，如何”
“两艘”亨利凯瑟克脸色一变，随即道：“杨生，这个交易比我预料的要大，而且我也没准备用那么多大厦交易。”
置地旗下的确还有很多大厦，哪怕在中环之外，可这些也都是非常优质的资产，拿出两栋来换一艘船，可以考虑，但再多的话，就必然很犹豫了。
杨文东笑道：“不一定非得是大厦，一些地皮也行，或者其他业务都可以考虑。”
“我需要内部商量一下。”亨利凯瑟克没有立刻答应。
“好，也不急这一会。”杨文东点点头道：“具体怎么交易，我会让长兴地产与你们协商的。”
眼下的确不是交易地产的时机，不过非常优质的位置，就不需要考虑太多了，毕竟这些大厦物业也很少有整栋出售的，长期来看，明年的那点跌幅算不了什么；
最重要的是，再过不到一年石油危机爆发，中东不给欧美运油，油轮的价格就得大打折扣，虽然油轮还是能赚钱的，但等那个时候，想再拿油轮换香港物业，即使可以也没今天值钱了。
“行。”亨利凯瑟克笑说道。
他二人只需要完成“意愿”方面的谈判，其他的，自然有手下人负责后续细节。
与亨利凯瑟克协商结束后，杨文东返回长兴大厦后，立刻叫来了郑志杰与郑玉华，将与置地的交易告知了他们。
郑志杰欣喜说道：“星光行与皇室大厦的位置都很不错，面积也在20万尺以上，能够到手的话，对我长兴地产来说也是一笔大交易了。”
“那当然，毕竟是一艘20万吨油轮换过来的。”杨文东笑了笑说道：“现在全球对石油、成品油的运输需求非常高，经常运输一次比船内的油价还要高，从表面上来看，大家都是不亏的。”
油轮可不仅仅只运输石油，石油制作出来的各种成品：如汽油、柴油、航空用油或者其他油类等等；
这是因为，并非每个国家都有加工石油的能力，石油产业链全球能够拥有的国家，在任何时代都是很少的，这个时代基本上也只有欧美日等才有这个能力；
也就是说，油类需要从中东等产油国运输到欧美这种石油加工国，回去的时候还可以带成品油去其他国家，总之沿着洋流全球转圈，根据需求停航就行，吸金能力，是非常强的；
郑玉华也是可惜说道：“是的，20万吨油轮跑一次，利润都在百万美元以上，按照现在香港的房价，租金都比不了。”
“是比不了，但我不太看好航运业的未来，特别是石油产业。”杨文东摇摇头说道：“苏伊士运河那边，总归是个不稳定因素，汇丰新大班沈弼也开始限制对于海运行业的贷款扶持，所以除了这一艘，其他的油轮，如果可以出手，价格合适也行，现金也可以。”
后续第一次石油危机之后，油轮运输行业就直接不太行了，虽然仍然有利可图，但再也不是暴利了，所以该放手就放手，趁着现在市场好的时候转手，再投入香港地产或者其他未来潜力更高的领域即可；
只不过石油危机不好说出来，只能拿苏伊士运河当借口了，且苏伊士运河开通之后，也的确影响海运业。
郑玉华也明白老板的眼光不容置疑，便问道：“那其他的船只，杨生也需要处置吗”
“那就不必了，集装箱的船只，我们还要继续运营。”杨文东笑了笑说道：“不过暂时不会购买新船了，等未来船只价格恢复正常了，我们再采购。”
苏伊士运河在67年关闭，全球经济高速增长，迭加起来使得这几年船价暴涨；
如今也到了最后时间了，杨文东自然也需要趁着最后时机，将未来不怎么赚钱但现在利润很高的油轮处理掉，而集装箱行业则是长期经营，因为未来这是妥妥的刚需，但也不至于现在船只高价的时候去船厂采购；
眼下，航运业只需要稳住就行，再过几年还会有严重的海运危机，要不是他知晓只要抓住内地市场就有机会稳住生意，那他都可能准备将船只乃至航运公司全部出手了；
当然，船只的订单，也是一种影响力，未来只要不亏损，也是可以运营的，航运业的黄金时间，其实也就这几年，以后船只多了，这个行业不碰到特殊情况，利润也就是一般般了。
“好的，杨生。”郑玉华心中舒了一口气。
杨文东又看向郑志杰道：“老郑，现在股价大跌，地价也一样，只不过跌幅比不过股市，你也要利用这个机会，好好的与置地谈判，除了星光行与皇室大厦，最好再给我弄一栋大厦回来。”
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